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全国人大代表方运舟:把握智能汽车先发优势,建立智能汽车操作系统生态

日期:2022-03-18 10:45:07     中国网汽车   编辑:ZL
导读:造车新势力唯一的全国人大代表、哪吒汽车创始人兼董事长方运舟向大会提交《关于把握智能汽车先发优势建立智能汽车操作系统生态》的建议。
  2022年3月5日,第十三届全国人民代表大会第五次会议在北京人民大会堂召开。造车新势力唯一的全国人大代表、哪吒汽车创始人兼董事长方运舟向大会提交《关于把握智能汽车先发优势建立智能汽车操作系统生态》的建议。这也是方运舟第二次提交智能汽车操作系统方面的建议。

  

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【全国人大代表、哪吒汽车创始人兼董事长方运舟】
 

  方运舟指出,我国新能源和智能汽车已经获得突飞猛进的发展,并结出累累硕果。在产业过去几年的快速发展过程中,我国已基本建成了新能源和智能网联汽车的政策法规、技术标准、产品安全的体系框架,同时企业也建立了较为完善的智能汽车自主研发体系、生产配套体系和部分核心智能化技术研发体系。

  方运舟认为,随着产业发展进一步向战略纵深处迈进,一些核心技术比如中国智能汽车操作系统的缺失,已经对产业进一步发展造成实质性阻碍。为了避免智能汽车重蹈智能手机被卡脖子的覆辙,立即着手以中国智能汽车操作系统为核心的生态建设,已经十分迫切。

  方运舟强调,关于智能汽车操作系统,它不是单一技术点的简单突破,而是需要国家和产业底层逻辑和上层架构相结合,需要一个基于汽车底层操作系统的架构生态,需要建立一个从应用生态、价值链生态、工具链和标准的生态体系。

  对于如何实现中国操作系统落地?全国人大代表、哪吒汽车创始人兼董事长方运舟提出了四条建设:

  第一,加快制定符合中国场景定义的软件操作系统相关标准,建立行业发展准则,在国际相关标准兼容的基础上,制定出符合中国智能汽车发展特点和趋势的操作系统标准和规范。为我国智能汽车的产业布局奠定坚实的技术基础。

  第二,加强操作系统内核等关键技术攻坚,提高自主研发能力,研发出具有国际竞争力的操作系统,为技术和产品的创新提供技术保障。

  第三,我们要建立一个以国家部委牵头,形成一个共建的生态组织机构,参与者包括整车厂,算法和芯片企业、软件供应商、互联网公司、ICT企业以及高校和政府。把操作系统纳入国家级项目,引导行业和高校进行产学研重点技术难关攻克。

  第四,打造操作系统生态圈,培养操作系统软件的相关人才,相关企业共同推进操作系统研发和应用,共同推进操作系统软件人才培养的关键问题。

  此外,今年政府工作报告中,“新能源汽车”时隔一年再一次出现,报告提出要“继续支持新能源汽车消费”。 除提出把握智能汽车先发优势建立智能汽车操作系统生态建议之外,方运舟还建议加快出台新能源汽车一揽子支持政策,促进新能源汽车稳定健康发展。方运舟提出了五项新能源汽车支持政策建议:一、给予税费、金融支持;二、稳定NEV积分价格,确保NEV积分2000元/以上;三、推动新能源汽车、储能产品参与全国碳交易市场交易;四、支持新能源汽车下乡,拓展农村市场;五、给予新能源汽车企业专项研发资金支持,助力技术升级。

  来源:中国网汽车


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